無錫市宇新機械有限公司今天為您分享軸承使用波形彈簧預(yù)負荷好

　軸承預(yù)負荷是什么鬼？

　　滾珠軸承由多個相互配合的部件組成，為配合大家方便自由活動，各個部件之間是有必定的間隔的。在距離和制作公差的兩層效果下，軸承的部件可能會產(chǎn)生軸向或徑向上的松動。為了防止呈現(xiàn)這種松動，我們需要向軸承施加一個獨立于外部負荷的持續(xù)性軸向負荷。

波形彈簧和軸承預(yù)負荷有啥聯(lián)系？

　　預(yù)負荷多用于角觸摸球軸承、圓錐滾子軸承。彈簧預(yù)負荷是一種較為靈敏的軸承預(yù)負荷方法，它使用單圈波簧施加所需的預(yù)負荷力，而不考慮尺寸上的差異以及熱膨脹。

　　單圈波簧的使用可延伸軸承壽數(shù),協(xié)助消除軸承距離及削減噪音。在滾珠和軸承座圈之間可不斷地施加低/中等預(yù)負荷 ，然后削減因為徑向跳動造成振蕩及磨損，然后防止軸承損壞。smalley的波形彈簧是預(yù)負荷軸承的抱負之選。在smalley所有的技能和設(shè)備的加持下，波簧和擋圈的精度可以到達4mm的直徑。波簧經(jīng)過外環(huán)先對軸承施加負荷 ，將下降軸承損壞、磨損、發(fā)出噪音和產(chǎn)生振蕩的可能性。

　　使用波簧或與其類似帶彈性的設(shè)備，給軸承一個恒定的壓力，來實現(xiàn)預(yù)負荷。好處是，既使軸承的相對方位有變化，預(yù)壓也能保持恒定。

　　不同類型的軸承的基本額定負載是不同的；它們的極限轉(zhuǎn)速也不同。即便相同類型的軸承不同品牌的質(zhì)量相差也是很大的。預(yù)負荷值太小達不到進步支承剛性的要求，預(yù)負荷值過大將使軸承中摩擦增加，溫升增高，然后下降軸承的使用壽數(shù)。

　　所以，軸承的預(yù)負荷與軸承相符才行。

　　關(guān)于高精度應(yīng)用和高速應(yīng)用，須使用波簧進行預(yù)負荷；此類預(yù)負荷可以防止軸承面臨更為嚴苛的公差要求，同時使其能夠接受較高的運行速度。

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