模具是汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)工藝裝備，在汽車(chē)生產(chǎn)中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。據(jù)介紹，制造一輛普通轎車(chē)約需1500套模具，其中沖壓模具約占 1000余套。在新車(chē)型的開(kāi)發(fā)中，90%的工作量都是圍繞車(chē)身型面的改變而進(jìn)行的。在新車(chē)型的開(kāi)發(fā)費(fèi)用中，約有60%用于車(chē)身和沖壓工藝及裝備的開(kāi)發(fā)。在整車(chē)制造成本中約40%為車(chē)身沖壓件及其裝配的費(fèi)用。 
    在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展中，模具技術(shù)呈現(xiàn)出以下的九大發(fā)展趨勢(shì)。
    1、模具三維設(shè)計(jì)地位得以鞏固
    模具的三維設(shè)計(jì)是數(shù)字化模具技術(shù)的重要內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)模具設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)一體化的基礎(chǔ)。
    2、沖壓成形過(guò)程的模擬（CAE）作用更加凸顯
    近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展，沖壓成形過(guò)程的模擬技術(shù)（CAE）發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
    3、數(shù)字化模具技術(shù)已成主流方向
    近年來(lái)得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù)，是解決汽車(chē)模具開(kāi)發(fā)中所面臨的許多問(wèn)題的有效途徑。
    4、模具加工自動(dòng)化迅猛發(fā)展
    先進(jìn)的加工技術(shù)與裝備是提高生產(chǎn)率和保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。
     5、高強(qiáng)度鋼板沖壓技術(shù)是未來(lái)發(fā)展方向
     高強(qiáng)度鋼由于在屈強(qiáng)比、應(yīng)變硬化特性、應(yīng)變分布能力和碰撞吸能等方面具有優(yōu)良的特性，在汽車(chē)上的使用量不斷增加。
     6、新型模具產(chǎn)品適時(shí)推出
      隨著汽車(chē)沖壓生產(chǎn)高效化和自動(dòng)化的發(fā)展，級(jí)進(jìn)模在汽車(chē)沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用將更加廣泛。
     7、模具材料與表面處理技術(shù)將受到重用
     模具材料的質(zhì)量和性能是影響模具質(zhì)量、壽命和成本的重要因素。
     8、管理的科學(xué)化與信息化是模具企業(yè)發(fā)展方向
     汽車(chē)模具技術(shù)發(fā)展的另一個(gè)重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。
     9、模具的精細(xì)化制造是必然趨勢(shì)
     所謂的模具精細(xì)化制造，是對(duì)模具的開(kāi)發(fā)過(guò)程和制造結(jié)果而言的，具體地表現(xiàn)為沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理化、模具加工的高精度、模具產(chǎn)品的高可靠性和技術(shù)管理的嚴(yán)密性。